An toàn giao thông cho bạn cho tôi và cho mọi người

Tôi xin kể câu chuyện có thật 100% nghe xong không biết nên cười hay buồn, có 1 chị nhà gần công ty Rượu Hà Nội, có gửi xe trong công ty, sau nhiều lần đỗ, dừng chị ta mới nói chị ta chỉ biết lái ôtô đi tiến chứ không biết lùi vào bãi đỗ, thử hỏi khi tham gia giao thông trên đường có những tình huống phải lùi xe thì chị ta sẽ giải quyết như thế nào? Vấn đề ở chỗ chị ta vẫn có giấy phép lái xe ôtô.

Các cơ quan chức năng nên xem đưa luật giao thông vào trường học cho các em từ cấp 1,để nâng cao ý thức, ngoài ra cần tuyên truyền để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Những trường hợp học sinh điều khiển xe môtô chắc chắn là không có giấy phép lái xe, và những người sau khi uống rượu bia biết có thể gây nguy hiểm cho người khác mà vẫn điều khiển xe môtô, theo luật có thể quy vào tội “cố ý gây nguy hại cho người khác” cần tịch thu phương tiện, phạt nặng và có thể tam giam 24h…..

Khi gần đến ngã tư cần kẻ vạch sơn rõ ràng, phương tiện khi muốn rẽ trái cần chuyển làn để rẽ trái, khi muốn rẽ phải cần chuyển làn đường rẽ phải và phải dừng đúng quy định, không thể mạnh xe nào xe đấy dừng cứ choi lên phía trước không cần biết mình đang đứng ở phần đường nào, rồi khi đèn xanh mỗi xe 1 hướng vừa gây nên tình trạng ùn tắc đường, nếu mọi phương tiện đều đi đúng làn đường quy định không chen ngang không lên vỉa hè thì dù cho có sự cố cũng không đến nỗi tắc như hiện nay.

Tất cả là do ý thức người tham gia giao thông.

Những con đường song song có thể quy định một chiều đối với tất cả phương tiên chứ không cần thiết chỉ 1 chiều cho ôtô như hiên nay, đường rộng ôtô càng lấn sang bên trái.

Theo ý kiến cá nhân tôi có thể quy định lưu hành 10 năm đối với những xe của Thái hay Nhật và 5 năm đối với những xe của Trung Quốc.Mỗi xe môtô cũng có 01 quyển sổ đăng kiểm nhỏ như xe ôtô,quy định 1 năm phải đi đăng kiểm kiểm tra hệ thống còi đèn phanh và khí thải…….